Arrais Amador Simulado 4
# Simulado Arrais Amador 04 – Segurança e Navegação O conhecimento das regras de navegação e dos procedimentos de segurança é fundamental para quem deseja obter a habilitação de Arrais Amador. O Simulado 04 permite revisar esses conhecimentos por meio de questões variadas. As perguntas apresentam diferentes situações e conteúdos relacionados à navegação, incluindo balizamento, prevenção de abalroamentos, manobras, segurança no mar e procedimentos de emergência. O simulado também contempla conteúdos de legislação e conhecimentos gerais, como LESTA, RLESTA e NORMAM-03, além de primeiros socorros, combate a incêndio, âncoras e amarras. Os assuntos estão distribuídos de maneira diversificada, proporcionando uma experiência de revisão geral. Use seu resultado como uma ferramenta para acompanhar seu aprendizado e identificar pontos que merecem mais atenção antes da prova. Comece agora o Simulado Arrais Amador 04 e coloque seus conhecimentos à prova!
Como funciona
- • Uma questão por tela, no seu ritmo
- • Tempo total de 120 minutos
- • Correção na hora, logo depois de cada questão
- • Revisão comentada de cada questão
- • Grátis, sem precisar criar conta
Ficha técnica
- Tema
- Outros
- Questões
- 40
- Tempo
- 120 min
- Atualizado em
- 30/10/2026
- Assuntos
- Geral
Prévia das questões
Confira os enunciados das primeiras 10 questões. O gabarito aparece apenas ao fazer o simulado.
1 · Geral
Correr com o tempo significa:
- A)Por o mar pela alheta e navegar com velocidade reduzida para aguentar um temporal
- B)Derramar óleo no mar para acalmar as ondas
- C)Arribar nas ondas para ganhar velocidade
- D)Por o mar pela bochecha e navegar com velocidade reduzida para aguentar um temporal
- E)Manter a embarcação com a proa chegada ao vento para aguentar mau tempo
2 · Geral
Nunca devemos:
- A)Colocar pesos pequenos, no convés principal
- B)Colocar mais peso na parte de baixo que na parte de cima da embarcação
- C)Retirar pesos altos da embarcação
- D)Afundar a marca do limite mínimo de flutuação
- E)Dividir os pesos entre as laterais da embarcação
3 · Geral
As medidas lineares de uma embarcação são:
- A)Comprimento total, boca, pontal e contorno
- B)Boreste, bombordo, boca e proa
- C)Comprimento total, boca, pontal e longarinas
- D)Boca, contorno, calado e proa
- E)Boca, calado, quilha e través
4 · Geral
Assinale qual das alternativas abaixo está correta:
- A)A espuma não pode ser usada para combater fogo na gasolina, pois é muito corrosiva
- B)A espuma combate o fogo na gasolina por resfriamento, pois a espuma é muito gelada
- C)Podemos usar água para combater o fogo na gasolina, pois a água diminui a temperatura de ignição
- D)A água do mar dissolve a gasolina e se mistura a ela rapidamente, apagando o incêndio
- E)Não podemos usar água para combater fogo na gasolina, pois a temperatura de ignição da gasolina é inferior à temperatura da água
5 · Geral
Caso você precise adquirir um rádio VHF Marítimo, sua primeira providência legal será:
- A)Registrá-lo no seu clube, marina, cooperativa de pescadores ou associação de pesqueiros
- B)Registrá-lo na Diretoria de Portos e Costas
- C)Registrá-lo na Agência Nacional de Telecomunicações
- D)Registrá-lo no Tribunal Marítimo
- E)Registrá-lo na Capitania dos Portos da região
6 · Geral
De acordo com o RIPEAM, as marcas em forma de balões, cones etc, utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor:
- A)Amarela
- B)Verde
- C)Branca
- D)Vermelha
- E)Preta
7 · Geral
Dentre as opções abaixo, uma bola circular dotada a bordo tem como finalidade:
- A)Ser jogada para um náufrago
- B)Servir de apoio para mergulho amador
- C)Apoio em caso de reboque de ski aquático
- D)Marcar o local do fundeio
- E)Lazer das crianças quando na água.
8 · Geral
De acordo com o RIPEAM, nós indicaremos nossa intenção de dar máquinas à ré utilizando:
- A)Três apitos longos
- B)Dois apitos longos e um curto
- C)Um apito longo
- D)Três apitos curtos
- E)Dois apitos curtos
9 · Geral
De acordo com o RIPEAM, uma embarcação a vela, mas navegando a motor tem:
- A)Não tem preferência em nenhuma situação em relação a outros barcos a motor
- B)Os mesmos direitos e deveres de um barco motor
- C)Preferência sobre todas as embarcações miúdas, independente da situação
- D)Preferência somente sobre os barcos motorizados com comprimento inferior a ela
- E)Preferência sobre os demais barcos motorizados.
10 · Geral
O ato de parar a embarcação prendendo-a a uma âncora que será fixada ao fundo é chamado de:
- A)Espiar
- B)Fundear
- C)Desatracar
- D)Suspender
- E)Atracar
E mais 30 questões esperando por você.
Como estudar com este simulado
Simule a prova real
Reserve um momento sem interrupções e responda como se estivesse no dia da prova, respeitando o tempo.
Aprenda com os erros
Na revisão, concentre-se nas questões que errou e entenda por que a alternativa correta é a certa.
Refazer para consolidação
Refaça o simulado periodicamente para fixar os conceitos e acompanhar sua evolução na retenção dos conteúdos.
